Según el Defence News, el armamento de la aviación de la Fuerza Aérea Francesa puede expandir los pedidos para más aviones C-130J. Según la nota, otros pedidos de transporte de turbopropulsores se esperan a partir de 2025. La Ministra de Defensa, Florence Parly, recibió este lunes el primero de los cuatro Lockheed Martin C-130J en una ceremonia formal en la base aérea de Orleans, al sur de la capital. La aeronave había llegado el 22 de diciembre. El segundo C-130J deberá ser entregado en mayo o junio, dijo Tony Frese, vicepresidente de desarrollo de negocios de Lockheed Martin para movilidad aérea y misiones marítimas. Los dos últimos del Super Hercules en la versión KC-130J se destinan a las fuerzas especiales francesas, que están interesadas en el modelo de reabastecimiento aéreo para helicópteros, según la fuente. Estos dos aviones deben entregarse el próximo año. Había un plan en 2015 para armar los dos primeros C-130 con el misil Griffin de Raytheon, un arma instalada en el C-130 de las fuerzas especiales de Estados Unidos. La Fuerza Aérea Francesa, sin embargo, vuela una flota envejecida de 14 C-130H Hercules, que se está modernizando para cumplir con los estándares establecidos por la Organización de la Aviación Civil Internacional. La Fuerza Aérea clasifica el C-130 como un "transporte medio" que encaja entre el Airbus A400M de cuatro motores y el Airbus C-295. El C-130 también sustituirá al C-160 Transall, que será retirado del servicio en 2023.
